2023

S 1000 RR

od 22.550,00 €

2023

S 1000 RR

od 22.550,00 €

BMW S 1000 RR

MOTOCIKL U SUPERLATIVU - SUPERBIKE

RR je sada još više fokusiran i preciznije usmjeren ka čistim performansama. Za one koji uvijek traže više. Više od običnog motocikla. Uvijek još jedan krug više. Jasna poruka koju RR motocikl nosi: #NeverStopChallenging. Pobjeda je često pitanje milimetara, posebno u trkama u kojima je RR oduvijek bio dio. Zato smo modernizovali i evoluirali RR tamo gde je to najvažnije: od novog senzora kontrole upravljanja sa pomoći pri kočenju i kontrolom klizanja, kao i integracije M komponenti i poboljšanja elektronike i ključnih procesa pripreme za trku. Sve smo ovo radili sa jasnim ciljem na umu – osvajanje pol pozicije iznova i iznova.

DETALJI SUPERMOTOCIKLA

Najbolja kočnica ikada

M Carbon zadnji dio sa priključkom za kameru

Novi zadnji kraj sa kratkim nosačem registarskih tablica

Optimizovan motor

Dinamičan i visok prednji dio

Fokusiran na performanse: M GPS Laptrigger i Data Logger

Moćna M Lightweight baterija

Efikasna prednja i bočna obloga sa spojlerom

POGONSKA JEDINICA ZA SVAKI DAN

154

kW (210 KS) na 13,750 rpm

113

Nm na 11,000 rpm

193.5

DIN masa praznog vozila u kg

3,21

ubrzanje 0-100 km/h

STARTUJ MOTOR

VIŠE OD MOTOCIKLA - VAŠ MOTOCIKL

Tri verzije, isti karakter

Bez obzira koju varijantu odaberete: milisekunde su na vašoj strani. Samo jedna stvar je jasna: svaki RR je usmeren ka čistim performansama.

Light white/M Motorsport
Legendarna kombinacija boja odmah pokazuje odakle potičete i kuda idete: na trkačku stazu. U kombinaciji sa M paketom, nema konkurenciju.
KONFIGURIŠITE
Passion
Od prednjeg kraja do rezervoara: Trkački crveni S 1000 RR signalizira čistu strast. Na vama je da kontrolišete emocije na stazi.
KONFIGURIŠITE
Black storm metalik
Sportski, oštar i jasno definisan. Cilj RR-a je beskompromisan kao i ova kombinacija boja uz vrhunske performanse, bilo na putu ili na trkačkoj stazi.
KONFIGURIŠITE

Teško je zamisliti trkačku stazu bez njega - a RR je takođe neraskidivo povezan sa njom.

U zavisnosti od brzine, kompozitni plastični spojleri stvaraju do 17,1 kg aerodinamičke sile pritiska pri 300 km/h. Ova sila pritiska ograničava tendenciju prednjeg točka da se podigne sa površine puta prilikom ubrzanja. DTC u ovoj prilici nije primoran da interveniše. Ovo vam omogućava da primjetno i još direktnije pretvorite snagu u ubrzanje.

Više informacija na ekranu

Nakon nekoliko krugova trkačke staze: Poslednji ekran koji ste vidjeli u prethodnoj vožnji se sada uvijek prikazuje nakon što isključite/uključite kontakt. Ovo vam pomaže da se koncentrišete i ostanete fokusirani na svoj režim. Jedan Pure Ride ekran i tri različita Core ekrana su dostupni u zavisnosti od vaših želja. Sistem prikazuje odgovarajuću maksimalnu brzinu. Svijetlo mjenjača sada ga čini mnogo upečatljivijim kada senzor brzine treperi. Unaprijedili smo ekran, čineći vam još lakšim da provjerite vaše sisteme pomoći – kao što su ABS Pro, DTC ili DDC.

Strast je tamo gdje srce kuca – a ovdje, itekako kuca!

Oslobođena strast: ponovo smo prenijeli iskustvo sa trkačke staze na BMW ShiftCam četvorocilindrični motor visokih performansi u RR: za 3 KS više snage do sada ukupno 210 KS (154 kW). Vazdušna kutija iz M RR obezbjeđuje posebno dobro snabdevanje vazduhom i bolje promjene opterećenja. Glave cilindra sa novom geometrijom i ojačanim nosačima ležaja takođe potiču od M RR. Optimizovali smo i sistem za meijnjanje brzine u Pro verziji. Poboljšano je prigušivanje promjene opterećenja – za veću preciznost kao i promjene stepena prenosa. Čak i prsten za lanac sada ima više zubaca: baš kao i kod M RR, sada ima 46 zuba umesto 45 – za veću snagu na stazi.

Dizajn pobjednika - pravog pobjednika

Precizan rad i više performansi u vašoj vožnji: M djelovi šasije sa podignutim zadnjim krajem i podesivim ručicama dolaze kao standard. Udubljenja na šasiji obezbeđuju veću bočnu fleksibilnost. Spustili smo ugao glave upravljača za 0,5° na 66,4° i smanjili razmak mostova viljuški za 3 mm na 26,5 mm, čineći vaš prednji točak još preciznijim. Takođe smo optimizovali kočioni sistem kako bismo u praksi učinili upravljanje zadnjeg točka još lakšim. Sada takođe možete da izaberete DDC Road, Dinamic i Race: od Race Pro 1 do 3. Koristeći podešavanja Race Pro 1 do 3, sada možete da se vozite sa prigušenjem na različitim putevima.

Redefinisana snaga u krivinama

Opcioni Pro režim vožnje i senzor ugla upravljača, koji je instaliran po prvi put, omogućavaju vam da koristite dve funkcije: pomoć pri kočenju i DTC kontrolu klizanja. Senzor ugla upravljanja pomaže u određivanju zanošenja, koji DTC koristi da osigura optimalno proklizavanje. DTC podešavanja 2 i 3 su optimizovana za trkačku. Brake Slide pomoć vam pomaže da usporite tako da možete ući u krivinu koristeći prednji/zadnji ABS.

PRILAGOĐEN VAŠIM POTREBAMA

M paket izoštrava sportski profil RR. Ekskluzivna Light White/M Motorsport boja je uključena samo u ovaj paket i daje motociklu moćan izgled. Paket uključuje: M sportsko sjedište za optimalnu podršku u ključnim milisekundama. Optimizovani M Carbon točkovi sa M trakama za maksimalnu dinamiku vožnje. Ili alternativno dostupni M kovani točkovi. Pored toga, tu su i M sistem oslonca za noge i crni poklopac rezervoara za gorivo.

Paket Dynamics izoštrava trkačke kvalitete RR-a za dodatne performanse i udobnost. Paket uključuje: DDC elektronsku opciju, koja je ekskluzivna za upotrebu u motosportu, za optimalno prigušivanje i optimalan kontakt sa podlogom u svakoj situaciji vožnje. Sve ovo je dopunjeno Pro režimima vožnje sa 3 dodatna Race Pro režima i drugim relevantnim podešavanjima za trkačku stazu, kao što su Launch Control, Pit Lane Limiter, Wheelie Control i Brake Slide Asistent, Slide Control. Uključeni su i elektronski tempomat i grejane ručke.

Paket Race optimizuje RR za vozače koji teže da budu trkači. Paket uključuje lanac M Endurance koji se lako održava kao i izduvni sistem M Titan, kompanije Akrapovič, koji je dostupan isključivo u ovom paketu. Ovo je paket za još sportskiji izgled uz značajno smanjenje težine i opciono visokokvalitetni sportski prigušivač od titanijuma.

Visokokvalitetni Carbon paket nadopunjuje čuveni superbike izgled motocikla. Ovaj paket uključuje poklopce prednjih i zadnjih točkova, zaštitu lanca i zupčanika, i gornje bočne panele šasije. Ove lagane komponente od CFRP-a inspirisane su trkama i pružaju elegantne, ali sportske detalji uz prisustvo visoke tehnologije.

M Billet paket naglašava sportski karakter motocikla sa visokokvalitetnim komponentama i ekskluzivnim M detaljima. Paket uključuje: brušene djelove od eloksiranog aluminijuma, uključujući sklopive i podesive poluge kvačila i ručne kočnice sa štitnikom– ovo je oprema maksimalnog kvaliteta.

Sportski duh i dominacija se prenose u genima

Super sportski i beskompromisno kompaktan. Zadržali smo sve dizajnerske vrednosti RR ali smo ih učinili i još oštrijim: od prednjeg kraja sa aerodinamički optimizovanim vetrobranom i LED svetlima do bočnih ukrasnih panela sa spojlerima i kratkim i dinamičnim zadnjim delom. Pored toga, nosač registarske tablice koji se lako može ukloniti i opcioni poklopac za suvozačevo sedište dokazuju da smo čak dizajn fokusirali na performanse do poslednjeg detalja.

Light white/M Motorsport

Legendarna kombinacija boja odmah pokazuje odakle potičete i kuda idete: na trkačku stazu. U kombinaciji sa M paketom, nema konkurenciju.

JOŠ VIŠE PERFORMANSI

© BMW AG 2024
Napomena: Motocikli su opremljeni samo opremom predviđenom zakonom (npr. reflektori prema Euro 4 standardu). Prikazane ilustracije se mogu razlikovati od stvarnih. Na ilustracijama mogu biti prikazani određeni opcionali.

2023

S 1000 RR

2023

S 1000 RR

BMW S 1000 RR

MOTOCIKL U SUPERLATIVU - SUPERBIKE